Royal Caribbean International dope la construction navale à Saint-Nazaire

 

D’ici à 2019, c’est chaque année un nouveau paquebot de croisière qui va sortir des Chantiers navals de Saint-Nazaire : l’Oasis 3 (A 34)  qui vient d’être baptisé Harmony of the Seas sera livré en avril 2016, l’Oasis 4  (B34) en 2018 et un paquebot MSC en 2017.

 

Construits avec les matériaux les plus innovants, ces deux nouveaux navires Oasis 3 et 4 de la gamme Oasis of the Seas commandés par l’Américain  Royal Caribbean seront plus économes et légèrement plus grands que les deux premiers.    

Dotés de 16 ponts et de 2.700 cabines, le paquebot Harmony of the Seas affiche des proportions titanesques. Mesurant 360 mètres de long et 60 mètres de large, il pourra accueillir jusqu’à 6.360 passagers et 2.100 membres d’équipage !

 

 

 

 

Pour honorer ces commandes, les Chantiers navals de Saint-Nazaire n’en finissent plus d’embaucher. Quelque 300 personnes ont été recrutées sur les 2 dernières années, et les offres d’emploi continuent d'affluer en fonction des besoins chez STX mais aussi chez les sous-traitants et autres agences d’intérim, qui feraient travailler quelque 4.000 personnes à Saint-Nazaire. 

 

Pour la construction de l'Oasis 3, un site dédié à construction des cabines passagers et équipages a été spécifiquement construit. L’usine dotée d’une ligne de production grande vitesse produit 20 cabines par jour par la nouvelle chaîne de production qui  compte 150 salariés. Des cabines pré-fabriquées qui coûtent 3 fois moins cher que si elles étaient fabriquées à bord, selon STX. 

 

Autant dire que cette industrie de la construction navale qui coule à flot à Saint-Nazaire a de quoi faire pâlir plus d'un secteur.